{"id":1337,"date":"2023-09-13T15:22:21","date_gmt":"2023-09-13T13:22:21","guid":{"rendered":"https:\/\/www.peyrac.fr\/actualites\/?p=1337"},"modified":"2023-09-13T15:22:22","modified_gmt":"2023-09-13T13:22:22","slug":"ce-qui-change-avec-la-nouvelle-version-du-code-de-la-route","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.peyrac.fr\/actualites\/ce-qui-change-avec-la-nouvelle-version-du-code-de-la-route\/","title":{"rendered":"Ce qui change avec la nouvelle version du Code de la route"},"content":{"rendered":"\n
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Afin de simplifier l\u2019insertion des candidats, la nouvelle mouture du Code de la route, qui n’avait pas \u00e9t\u00e9 modifi\u00e9e depuis avril 2016, est aujourd’hui centr\u00e9e sur la signalisation et les r\u00e8gles de priorit\u00e9. L\u2019objectif est que le postulant ait une meilleure connaissance de l\u2019espace urbain qui l’entoure pour ainsi am\u00e9liorer sa cohabitation avec les autres usagers, en lui faisant prendre conscience des dangers du reste de la circulation et des contraintes qu\u2019elle g\u00e9n\u00e8re.<\/p>\n\n\n\n

Il n\u2019y a pas de grands changements notables s<\/strong>ur le fond, en revanche le contenu a \u00e9t\u00e9 r\u00e9form\u00e9 en profondeur. De nombreuses questions ont \u00e9t\u00e9 remani\u00e9es pour plus de simplicit\u00e9 de compr\u00e9hension. Les images et le texte ont \u00e9galement \u00e9t\u00e9 mis \u00e0 jour afin d\u2019\u00e9viter les situations de confusion, notamment en cas de r\u00e9ponses multiples \u00e0 une question pos\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n

Avec cette refonte du Code de la route, le gouvernement souhaite faciliter l\u2019acc\u00e8s \u00e0 la conduite et surtout augmenter les taux de r\u00e9ussite. Selon les chiffres officiels, seulement 45% des candidats mettent moins d\u2019un an \u00e0 obtenir le pr\u00e9cieux s\u00e9same. L\u2019ann\u00e9e derni\u00e8re, sur deux millions de candidats inscrits, seul 57% ont r\u00e9ussi l’examen.<\/p>\n\n\n\n

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