{"id":1582,"date":"2024-04-19T16:24:42","date_gmt":"2024-04-19T14:24:42","guid":{"rendered":"https:\/\/www.peyrac.fr\/actualites\/?p=1582"},"modified":"2024-04-19T16:24:43","modified_gmt":"2024-04-19T14:24:43","slug":"controle-technique-obligatoire-ce-quil-faut-retenir","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.peyrac.fr\/actualites\/controle-technique-obligatoire-ce-quil-faut-retenir\/","title":{"rendered":"Contr\u00f4le technique obligatoire : ce qu&rsquo;il faut retenir"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-gallery aligncenter columns-1 is-cropped\"><ul data-carousel-extra='{\"blog_id\":1,\"permalink\":\"https:\\\/\\\/www.peyrac.fr\\\/actualites\\\/controle-technique-obligatoire-ce-quil-faut-retenir\\\/\"}' class=\"blocks-gallery-grid\"><li class=\"blocks-gallery-item\"><figure><img data-attachment-id=\"1586\" data-permalink=\"https:\/\/www.peyrac.fr\/actualites\/controle-technique-obligatoire-ce-quil-faut-retenir\/photo-controle-technique-moto\/\" data-orig-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.peyrac.fr\/actualites\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/Photo-controle-technique-MOTO.jpg?fit=735%2C490&amp;ssl=1\" data-orig-size=\"735,490\" data-comments-opened=\"1\" data-image-meta=\"{&quot;aperture&quot;:&quot;0&quot;,&quot;credit&quot;:&quot;&quot;,&quot;camera&quot;:&quot;&quot;,&quot;caption&quot;:&quot;&quot;,&quot;created_timestamp&quot;:&quot;0&quot;,&quot;copyright&quot;:&quot;&quot;,&quot;focal_length&quot;:&quot;0&quot;,&quot;iso&quot;:&quot;0&quot;,&quot;shutter_speed&quot;:&quot;0&quot;,&quot;title&quot;:&quot;&quot;,&quot;orientation&quot;:&quot;0&quot;}\" data-image-title=\"Photo-controle-technique-MOTO\" data-image-description=\"\" data-medium-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.peyrac.fr\/actualites\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/Photo-controle-technique-MOTO.jpg?fit=300%2C200&amp;ssl=1\" data-large-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.peyrac.fr\/actualites\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/Photo-controle-technique-MOTO.jpg?fit=640%2C427&amp;ssl=1\" loading=\"lazy\" width=\"640\" height=\"427\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.peyrac.fr\/actualites\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/Photo-controle-technique-MOTO.jpg?resize=640%2C427&#038;ssl=1\" alt=\"\" data-id=\"1586\" data-full-url=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.peyrac.fr\/actualites\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/Photo-controle-technique-MOTO.jpg?fit=735%2C490&amp;ssl=1\" data-link=\"https:\/\/www.peyrac.fr\/actualites\/?attachment_id=1586\" class=\"wp-image-1586\" srcset=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.peyrac.fr\/actualites\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/Photo-controle-technique-MOTO.jpg?w=735&amp;ssl=1 735w, https:\/\/i0.wp.com\/www.peyrac.fr\/actualites\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/Photo-controle-technique-MOTO.jpg?resize=300%2C200&amp;ssl=1 300w, https:\/\/i0.wp.com\/www.peyrac.fr\/actualites\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/Photo-controle-technique-MOTO.jpg?resize=405%2C270&amp;ssl=1 405w\" sizes=\"(max-width: 640px) 100vw, 640px\" data-recalc-dims=\"1\" \/><\/figure><\/li><\/ul><\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>Ce mois d\u2019avril 2024 marquera l\u2019entr\u00e9e en vigueur du contr\u00f4le technique obligatoire pour les deux-roues motoris\u00e9s, quads et voiturettes. Le freinage, la direction, les feux ainsi que les pneus feront partis des 9 points qui seront contr\u00f4l\u00e9s. <\/p>\n\n\n\n<p>Ce sont les v\u00e9hicules mis en circulation avant le 1<sup>er<\/sup> janvier 2017 qui seront les premiers impact\u00e9s. Pour tous ceux qui ont \u00e9t\u00e9 immatricul\u00e9s entre le 1<sup>er<\/sup> janvier 2017 et le 31 d\u00e9cembre 2019, la date butoir est fix\u00e9e \u00e0 2025. Les deux-roues immatricul\u00e9s entre le 1<sup>er<\/sup> janvier 2020 et le 31 d\u00e9cembre 2021 seront dans l\u2019obligation de s\u2019y soumettre en 2026. Les v\u00e9hicules mis sur le march\u00e9 apr\u00e8s le 1<sup>er<\/sup> janvier 2022 devront l\u2019effectuer dans les 6 mois avant l\u2019expiration d\u2019un d\u00e9lai de 4 ans \u00e0 compter de leur date de 1<sup>\u00e8re <\/sup>mise en circulation.<\/p>\n\n\n\n<p>Une fois le contr\u00f4le effectu\u00e9, la v\u00e9hicule re\u00e7oit un avis favorable (A) ou d\u00e9favorable (S). En cas de d\u00e9faillances mineures, le propri\u00e9taire pourra continuer \u00e0 circuler et b\u00e9n\u00e9ficiera d\u2019un d\u00e9lai de 2 mois pour proc\u00e9der aux r\u00e9parations avant la contre-visite. En revanche, en cas de d\u00e9faillances critiques, le v\u00e9hicule sera interdit \u00e0 la circulation tant que les r\u00e9parations et la contre-visite ne seront pas effectu\u00e9es.<\/p>\n\n\n\n<p>Le contr\u00f4le technique sera valable 3 ans, et dans le cadre d\u2019une vente il devra \u00eatre effectu\u00e9 au maximum 6 mois avant la cession du v\u00e9hicule.<\/p>\n\n\n\n<p>Il faudra compter une cinquantaine d\u2019euros la visite, bien qu\u2019en pratique les prix sont fix\u00e9s librement par les enseignes et peuvent donc vari\u00e9s d&rsquo;un centre \u00e0 l&rsquo;autre.<\/p>\n\n\n\n<p>La non-pr\u00e9sentation d\u2019un contr\u00f4le technique \u00e0 jour sera passible d\u2019une amende de 135\u20ac mais n\u2019entrainera pas de perte de point sur le permis de conduire. En fonction de l\u2019\u00e9tat du v\u00e9hicule, celui-ci pourra m\u00eame \u00eatre immobilis\u00e9 pendant 7 jours voir mis en fourri\u00e8re.<\/p>\n\n\n\n<h3><span class=\"has-inline-color has-vivid-cyan-blue-color\"><strong>5 bonnes raisons de rejoindre Peyrac Assurances pour votre <a href=\"https:\/\/www.peyrac.fr\/\"><span style=\"text-decoration: underline;\">assurance moto<\/span><\/a><\/strong><\/span><\/h3>\n\n\n\n<div data-carousel-extra='{\"blog_id\":1,\"permalink\":\"https:\\\/\\\/www.peyrac.fr\\\/actualites\\\/controle-technique-obligatoire-ce-quil-faut-retenir\\\/\"}' class=\"wp-block-columns\">\n<div data-carousel-extra='{\"blog_id\":1,\"permalink\":\"https:\\\/\\\/www.peyrac.fr\\\/actualites\\\/controle-technique-obligatoire-ce-quil-faut-retenir\\\/\"}' class=\"wp-block-column\" style=\"flex-basis:100%\">\n<ul><li>Garantie valeur \u00e0 neuf de votre 2 roues pendant 12 mois,<\/li><li>0 \u20ac de franchise en cas de non sinistralit\u00e9 au bout de 3 ans d&rsquo;assurance,<\/li><li>Un conseiller d&rsquo;assurance d\u00e9di\u00e9 durant toute la vie de votre contrat,<\/li><li>Garanties et tarifs parmi les meilleurs du march\u00e9 depuis plus de 17 ans.<\/li><li>Jusqu\u2019\u00e0 moins 15% de remise sur votre 2<sup>\u00e8me<\/sup> contrat moto.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<p> * <sub>Pour les v\u00e9hicules ayant moins d&rsquo;un an suivant la date de 1\u00e8re mise en circulation<\/sub> <\/p>\n\n\n\n<p> <strong><span class=\"has-inline-color has-vivid-cyan-blue-color\">N&rsquo;attendez plus pour d\u00e9couvrir nos offres en cliquant sur le lien ci-dessous !<\/span> <\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-center\"> <\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-center\"><a rel=\"noreferrer noopener\" href=\"https:\/\/www.peyrac.fr\/devis-assurance-2roues\" target=\"_blank\">DEVIS ET SOUSCRIPTION EN LIGNE EN 2 MN<\/a> <\/p>\n\n\n\n<div data-carousel-extra='{\"blog_id\":1,\"permalink\":\"https:\\\/\\\/www.peyrac.fr\\\/actualites\\\/controle-technique-obligatoire-ce-quil-faut-retenir\\\/\"}' class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter\"><a href=\"https:\/\/www.peyrac.fr\/devis-assurance-2roues\"><img src=\"https:\/\/i2.wp.com\/www.peyrac.fr\/actualites\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/image.png?w=640&#038;ssl=1\" alt=\"L\u2019attribut alt de cette image est vide, son nom de fichier est image.png.\" data-recalc-dims=\"1\"\/><\/a><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ce mois d\u2019avril 2024 marquera l\u2019entr\u00e9e en vigueur du contr\u00f4le technique obligatoire pour les deux-roues motoris\u00e9s, quads et voiturettes. Le freinage, la direction, les feux ainsi que les pneus feront partis des 9 points qui seront contr\u00f4l\u00e9s. Ce sont les v\u00e9hicules mis en circulation avant le 1er janvier 2017 qui seront les premiers impact\u00e9s. Pour tous ceux qui ont \u00e9t\u00e9 immatricul\u00e9s entre le 1er janvier 2017 et le 31 d\u00e9cembre 2019, la date butoir est fix\u00e9e \u00e0 2025. 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