{"id":294,"date":"2019-12-20T15:46:04","date_gmt":"2019-12-20T14:46:04","guid":{"rendered":"http:\/\/www.peyrac.fr\/actualites\/?p=294"},"modified":"2019-12-20T15:46:04","modified_gmt":"2019-12-20T14:46:04","slug":"le-changement-dimmatriculation-nest-plus-de-rigueur","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.peyrac.fr\/actualites\/le-changement-dimmatriculation-nest-plus-de-rigueur\/","title":{"rendered":"Le changement d’immatriculation n’est plus de rigueur"},"content":{"rendered":"

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L\u2019ensemble des v\u00e9hicules avaient jusqu\u2019au 31 d\u00e9cembre 2020 pour \u00a0passer au nouveau format d\u2019immatriculation en application depuis maintenant plus d\u2019une dizaine d\u2019ann\u00e9e. Cependant, cette obligation vient d\u2019\u00eatre annul\u00e9e par un d\u00e9cret datant du 9\u00a0d\u00e9cembre.<\/p>\n

En effet, l\u2019immatriculation de format \u00ab\u00a0AA-123-BB\u00a0\u00bb, bien qu\u2019attribu\u00e9e \u00e0 vie, ne sera plus obligatoire d\u00e8s 2020, peu importe la cat\u00e9gorie de v\u00e9hicule immatricul\u00e9. L\u2019annulation de cette date limite vient certainement du fait que les d\u00e9lais d\u2019attente pour ce type de d\u00e9marche ont consid\u00e9rablement augment\u00e9s.<\/p>\n

Il s\u2019agit \u00e9galement d\u2019anticiper les \u00e9ventuelles contestations li\u00e9es \u00e0 cette obligation, surtout en ces p\u00e9riodes de contestation sociale. Le changement de plaques et l\u2019obtention du nouveau certificat d\u2019immatriculation repr\u00e9sentent des d\u00e9penses souvent significatives. C\u2019est donc une \u00e9conomie bienvenue pour de nombreux Fran\u00e7ais qui subissent en parall\u00e8le le durcissement global du contr\u00f4le technique.<\/p>\n

Il est cependant important de souligner que toute modification devant \u00eatre effectu\u00e9e sur une carte grise (vente, d\u00e9m\u00e9nagement, ajout d\u2019un titulaire etc.) est soumise \u00e0 un basculement automatique du syst\u00e8me FNI (Fichier National D’immatriculation) vers le syst\u00e8me SIV (Syst\u00e8me D’immatriculation des V\u00e9hicules), c\u2019est pourquoi les v\u00e9hicules encore immatricul\u00e9s selon l\u2019ancienne version ne sont plus nombreux en circulation. Un proc\u00e9d\u00e9 qui finalement devrait \u00eatre suffisant pour faire basculer l\u2019ensemble du parc roulant vers le SIV.<\/p>\n

DEVIS ET SOUSCRIPTION EN LIGNE EN 2 MN<\/a>
\nCliquez sur l’image ci-dessous<\/a><\/h2>\n

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L\u2019ensemble des v\u00e9hicules avaient jusqu\u2019au 31 d\u00e9cembre 2020 pour \u00a0passer au nouveau format d\u2019immatriculation en application depuis maintenant plus d\u2019une dizaine d\u2019ann\u00e9e. Cependant, cette obligation vient d\u2019\u00eatre annul\u00e9e par un d\u00e9cret datant du 9\u00a0d\u00e9cembre. En effet, l\u2019immatriculation de format \u00ab\u00a0AA-123-BB\u00a0\u00bb, bien qu\u2019attribu\u00e9e \u00e0 vie, ne sera plus obligatoire d\u00e8s 2020, peu importe la cat\u00e9gorie de v\u00e9hicule immatricul\u00e9. L\u2019annulation de cette date limite vient certainement du fait que les d\u00e9lais d\u2019attente pour ce type de d\u00e9marche ont consid\u00e9rablement augment\u00e9s. Il s\u2019agit…<\/p>\n

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